Productdetails:
|
Productnaam: | De Bouwmachine van de brugbalk | Kleur: | aangepast |
---|---|---|---|
Het huidige systeem van de overbelastingsbescherming: | Omvat | Beperkte schakelaar: | Omvat |
Functie van de voltage de lagere bescherming: | Omvat | Garantie: | 2 jaar |
Plaats van herkomst: | Henan, China | de snelheid van de kraanreis: | 5m/min |
Geschat het opheffen ogenblik: | 500kn | Spanwijdte: | 50m |
Het opheffen snelheid: | 0-1m/min | Voeding: | 380v-3phase of aangepast |
De zware het Type van Capaciteitsbundel Machine van de de Balkbouw van de Lanceringsbrug
De Beschrijving van de de Bouwmachine van de brugbalk
De de bouwmachine van de brugbalk voegt een aanpassing van een brede waaier van het werk, uitstekende prestaties, geschikte verrichting, veiligheidsstructuur in één enkel geheel samen. Het heeft de staalstructuur van spoortype geprefabriceerde straal hijsend rekmateriaal. Dit product kan niet alleen in duidelijke bouw worden gebruikt, maar ook de bouw van de helling van de bergweg, kleine straal gebogen brug, schuine brug en van de tunnelbrug vereisten ontmoeten.
De de bouwmachine van de brugbalk bestaat uit hoofdbalk, kraan, voorbenen, achterbenen, voorbeencilinder, achterbeencilinder en de transversale verbinding van voor, midden, achterbenen. Het controledeel is samengesteld uit hydraulisch systeem en elektrisch controlesysteem. De de bouwmachine wordt van de brugbalk gekenmerkt door redelijke compacte structuur en de geschikte installatie, wordt de belangrijkste standaardbalk verbonden door speldverbinding. De dubbele balkstructuur wordt verbonden tussen de twee kaderbalken door gelaste pijp.
Delendetails van de Bouwmachine van de Brugbalk
De Parameters van de de Bouwmachine van de brugbalk
Het opheffen capaciteit (t)
|
200
|
160
|
120
|
100
|
80
|
toepasselijke spanwijdte (m)
|
≤55
|
≤50
|
≤40
|
≤35
|
≤30
|
toepasselijke schuine brughoek
|
0-450
|
0-450
|
0-450
|
0-450
|
0-450
|
karretje het opheffen snelheid (m/min)
|
0,8
|
0,8
|
0,8
|
1.27
|
0,8
|
rolley longitudinale bewegende snelheid (m/min)
|
4.25
|
4.25
|
4.25
|
4.25
|
4.25
|
kar longitudinale bewegende snelheid (m/min)
|
4.25
|
4.25
|
4.25
|
4.25
|
4.25
|
kar transversale bewegende snelheid (m/min)
|
2.45
|
2.45
|
2.45
|
2.45
|
2.45
|
vervoerscapaciteit (t)
|
100X2
|
80 X2
|
60X2
|
50X2
|
50X2
|
snelheid van het voertuig van het brugvervoer (m/min)
|
8.5
|
8.5
|
8.5
|
8.5
|
8.5
|
terugkeersnelheid (m/min)
|
17
|
17
|
17
|
17
|
17
|
De Voordelen van de de Bouwmachine van de brugbalk
Van de de Bouwmachine van de brugbalk de Veiligheidseigenschappen
Installaton
Verpakking en Levering
FAQ
Q. Wat is de informatie zou moeten ik wanneer onderzoek verstrekken?
Meer details of tekeningen, beter.
A: Liftcapaciteit B: Concrete Straalspanwijdte C: Draaiende Straal D: de krachtbron of andere specials u ons geeft zal meer gewaardeerd zijn.
Q. Kan dit type in gevaarlijk milieu werken?
A: Zeker! Wij kunnen voor u, zuur bewijs aanpassen of explosiebestendig, geen probleem voor dat.
Q. Hoe kunnen wij de kraan installeren?
A: Onze hogere ingenieur kan uw kant zijn om de de installatiegids dienst en opleiding te doen. Voorts kan onze beste verkoop uw land bezoeken.
Q. nota's:
Deze kraan van de wegbouw kan spoortype en staptype zijn. De spoortype kraan wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het opheffen van stralen met lengte niet meer dan 30m. Terwijl de staptype kraan geen sporen vergt, wat geen druk en schade aan de de wegstraal/brug heeft omdat de benen op de steunen kunnen zijn geland.
Contactpersoon: sales
Tel.: +8618568525960